【導讀】特斯拉官方網站發表文章《我們所有的專利屬於你》,CEO馬斯克宣佈開放所有專利。
  央廣網財經北京6月13日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道,特斯拉汽車給人們的感覺就是高科技、時尚、酷。現在,特斯拉做了一件非常酷的事,酷得讓人有些費解。特斯拉的CEO馬斯克昨天在其公司的官方網站上發表了一篇名叫《我們所有的專利屬於你》的文章。他在文章中宣佈,任何人出於善意想要使用特斯拉的技術,特斯拉不會發起專利侵權訴訟。
  馬斯克認為,開放專利只可能增強特斯拉的地位,開放專利可以讓所有電動車廠商和整個世界都受益於一個共同快速發展的技術平臺。
  但是,特斯拉的開放心態能否得到響應還不能一概而論。有業內專家認為,特斯拉開放專利對於汽車廠商不一定是好事,這可能阻礙行業自主研發。
  經濟之聲特約評論員《品質汽車》主編張炤虎就這個話題進行獨家解讀。
  經濟之聲:專利對於高科技企業來說可以說是不傳之秘、是看家本領。我們之前經常看到谷歌、蘋果、三星、微軟等企業為了專利不停地提起訴訟。但是特斯拉現在是反其道而行之。特斯拉方面表示,開放專利能讓大家共同受益,當然也包括特斯拉自己。您怎麼看待特斯拉的表態拋ɡ欠袷翹廝估囊恢紙枇Υ蛄Φ牟唄裕�
  張炤虎:基本上可以這樣認為,它的做法就像馬斯克自己說的,我們的競爭對手不是像涓涓溪流這樣一個電動車品牌,而是現在還在股股冒著煙排放尾氣的汽油車。大家都知道,現在電動車的市場還很小,馬斯克的想法很簡單,大家一起把蛋糕做大,然後我自己再做強。這個初衷是好的,但能否做到要具體分析。
  經濟之聲:從開放的心態來說,我們可以把特斯拉和Google的安卓平臺進行類比。Google用開放平臺的廉價優勢為自己迎來了巨大的市場和商業利益,但是Google的開放實際上是有所選擇的。特斯拉是否也會使用Google的策略,也就是用部分開放專利來換取市場份額?
  張炤虎:我覺得他現在作為營銷策略,解決一時之需的這種想法可能更迫切。現在特斯拉擁有的專利大概是二百零幾個,還有230多個專利還在申請的過程當中,他不可能完全開放所有的專利,而且放開的專利也不可能是最核心的。退一萬步講,即使他把最核心的專利都放開了,其他公司擁有了這些專利,也未必能夠在市場上站住腳。因為特斯拉除了這些專利之外,在市場上能夠吸引大家的原因一個是它的外形設計非常酷;再一個,它的服務包括電池包、電池站這種特有服務方式,加上配套的歐美成熟車身製造商,還有配套商的工藝,這些東西是無法拷貝的。
  經濟之聲:在通訊領域,有一種比較常見的做法叫做“交叉授權”,這是指兩家企業通過協議允許對方是用自己的專利。這種方式可以讓企業的專利技術水平短時間內明顯提高。特斯拉的專利開放,是否可能帶來汽車行業專利使用方式的新潮流?
  張炤虎:在過去,包括大眾和鈴木,包括豐田和PSA,都曾經有過類似的行為,這種行為在傳統汽車行業並不鮮見,只是大家不瞭解。特斯拉如果說要和比亞迪以及其他競爭品牌進行專利交換的話,也不排除這種可能性,關鍵就要看馬斯克到底怎麼想,他是想把蛋糕做大,還是想大家共同突破瓶頸,再自己繼續往前走。我覺得這些都有可能。
  經濟之聲:雖然特斯拉的心態比較開放,但是有業內人士卻認為,特斯拉開放專利對於業界並不一定完全是好事。開放專利可能帶來的隱患之一是廠商蜂擁進入相關的領域,導致惡性競爭,最後傷及行業本身。隱患之二是開放專利可能導致廠商自主研發的速度下降。對於這兩種擔憂您怎麼看待?
  張炤虎:對於前一種擔憂,特斯拉其實現在最大的問題是,它擔心自己的售價太高,它希望開放專利把整個門檻拉下來,我甚至覺得它可能針對中國的意味更大,因為中國包括比亞迪,包括北汽都放過話,說我分分鐘可以造特斯拉,而且比你便宜的多。在這種情況下,特斯拉反而希望通過這種方式把整個門檻降下來,他現在借力打力的意味還是很濃的,他已經提出生產一種35000美元的特斯拉。特斯拉可能是想,通過大家打亂戰,然後把價格拉下來。至於第二種擔憂,如果說自主品牌加入進來的話,會不會影響它的研發,我覺得還是要看市場情況。大家對自主品牌,對電動車的認可度都不高,兩個加在一起的話,認可度就高了嗎?其實並不是這樣,還是要慎重看待。我覺得中國包括發改委,包括政府部門,不會因為特斯拉專利來了,就放開讓中國所有民營企業、私營企業都進入這個領域,這個還是要區別對待,所以我覺得特斯拉的這個想法未必在中國市場上能夠打得開。
  經濟之聲:特斯拉開放專利,看起來像是免費的午餐,雖然可能存在一系列隱患,但是對於國內的汽車企業來說,能夠使用最尖端的一系列專利技術,肯定會提高企業的實力。您如何看待國內企業在特斯拉開放專利之後的機遇和隱患?以比亞迪為代表的電動汽車生產商是否能藉此找到加速發展的契機?
  張炤虎:其實專門從電動車的技術來講,比亞迪並不比特斯拉差,特別是電池,甚至在一定程度上講,比亞迪的電池要優於特斯拉。特斯拉開放的專利對中國企業有沒有用?當然還是有用。我們通過免費專利學習,我們可以倒推它的研發方式,倒推它的研發過程,從中可以學到很多工業,但我們更需要學習的是特斯拉這種膽識,對市場敏感的捕捉。特斯拉一宣佈這個消息,整個電動車板塊的股價都在上漲,這樣一種行為,這樣一種操作是中國企業更應該學習的,我們到底有沒有這種膽識做同樣的事情。
  (原標題:特斯拉將開放所有專利 專家:意在借力打力把價格降下來)
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